中华视窗  
浙江之江地区将启用枫桦路公交换乘中心
作者:本站  来源:本站整理  时间:2013-9-9 9:34:51

先坐区域公交到这里再换车去主城区

156.39平方公里的之江地区,比下沙的面积还大,但公交配套相对滞后,居民一直呼吁要改善。

9月6日(上周五)下午,市交通运输局、市公交集团召开座谈会,听取之江地区20多位居民代表的意见建议。会上,相关部门提出一个缓解之江地区居民公交出行难的总体思路——把之江旅游集散中心改为公交换乘中心,今后之江地区居民到主城区,先通过区域公交到达换乘中心,再换进城公交。旅游旺 
季时,换乘中心还可作为停车换乘点。

为什么是换乘而不能直达?

换乘中心就是原来的之江旅游集散中心。位于之浦路以东、枫华路以南,与在建极地海洋世界相接。因此,也叫枫桦路换乘中心。

从公交集团制定的《枫桦路换乘中心配套方案》看,今后之江地区到主城区的公交,多数要在枫桦路换乘中心换乘。

为什么不能新开一些公交直达线路,而采用换乘的方式?

公交集团客运部副经理吴存钱说:“之江地区在杭州的南边,西湖和钱塘江将其分割开来,北面还有很多山,进城的主干道只有之江路。西湖景区虽也有路,但基本比较堵。所以,综合考虑还是采用枢纽换乘。”

其次,公交线路不宜设置得太长。通常,市区公交线一般是12-14公里,市区往郊区方向,一般再多5公里。比如此次Y4线考虑延伸,从岳王路开到枫桦路换乘中心,这一段已有21公里,如果再往南,公交线就更长了。乘客坐车、司机开车都会产生问题。

设立换乘中心,还考虑了私家车、区域出租车的停车需求。居民把私家车停在这里,再换乘干线公交进入市区,也能减少市区拥堵。

枫桦路附近,今后很可能是之江地区的中心。而枫桦路换乘中心,也将成为杭州最大的公交换乘中心之一。

座谈会上,有居民代表提出,之江这么大,不应只有枫桦路这么一个换乘中心。吴存钱说,今后还可以设置更多枢纽站供换乘,比如说转塘。


免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中华视窗无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。一些文章来源网络,如有涉及版权问题,敬请联系45535135#qq.com,我们立即处理。

最新新闻
· [商业财经] 微领地网络三周年!全新篇章就此展..
· [商业财经] 微领地小蜜的蜜购APP对于商家来说有..
· [科技数码] 影响颚式破碎机生产效率的因素
· [商业财经] 微领地小蜜又双叒叕要更新啦,赶紧..
· [房产家居] 板式办公家具的选择分析
· [房产家居] 中央空调风口结露的原因
· [综合资讯] 黑心菊秋季养护之追肥及修剪方法详..
· [游戏汽车] 如何选择满意的西安婚车租赁?
· [游戏汽车] 汽车维修乱象愈演愈烈
· [商业财经] 拥抱互联网,微领地网络带来不一样..
· [商业财经] 微领地小蜜4.0又更新啦 四大新优势..
· [商业财经] 属于微领地网络的品牌特卖,蜜购来..
· [房产家居] 环氧地坪施工完成后那些因素会影响..
· [科技数码] 如何焊接龟甲网?
· [科技数码] SEO网站优化之关于友情链接的技巧
· [体育娱乐] 体育场护栏网
· [养生美容] 5秘笈让你轻松怀上双胞胎
· [体育娱乐] 《创造101》焦曼婷否认替父从军,陈..
· [商业财经] 小蜜App的智慧商圈火爆的原因
· [商业财经] 小蜜app是做什么的?
中华视窗 @ 版权所有 CopyRight 2014-2018 All Rights Reserved.